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美利达重新定义公路车,SILEX(西利)休闲旅游新选择

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发表于 2020-8-9 14:39:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  公路车就只能当运动、竞速吗? 转个念,换骑着公路车合去旅行露营,去游山玩水如何呢?
  重新诠释公路车的定义,美利达的SILEX(西利)要让公路车骑起来更轻松舒服、更好玩,颠覆传统公路车的许多不可能。
  公路车的视野更宽广了,走,挂载装备,一起骑着全新概念的公路车SILEX去旅行!



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1.骑行无界限
  SILEX有较长的车架上管/手管、较短龙头的独特几何设计,搭配较宽的车胎,使骑起来活像登山车一般的优游自在。SILEX身怀十八般武艺,那怕是越野、林道,只要带着一颗探索山野的好奇心,SILEX伴您外出去解忧,或放空去旅行。

2.值得一提的SILEX车胎
  对,SILEX骑起来比其他公路车更轻松舒服的原因除了车架几何之外,关键还有它的宽车胎设计。
  感谢MAXXIS玛吉斯特别为SILEX开发了一款特殊用途的35mm车胎,半光滑的胎纹,两侧则有凸出的小胎块,而且抗穿刺,降低破胎风险。「Silkworm」技术,一条胎,两种特性,当您需要更快的行车速度,那就把胎压打高;如果需要更好的循迹性能时,则可以降低胎压。
  此外,您也可以更换为44mm,或甚至是2.2吋的650b轮组喔。

3.化繁为简的变速系统
  有的SILEX车型甚至采用了1x单盘变速系统,舍弃前变速器,整体系统的重量也更轻。1x单盘系统,相较于传的50-34齿盘搭配11-32的飞轮设定来说,已经可以涵盖98%的齿比变化范围。

4.碳纤维与铝合金版本
  除了材质上的不同之外,碳纤维版本采用Press-Fit 86五通规格;铝合金则是传统锁牙式规格。

5.最新科技
  车架刚性的性能提升,来自于12mm直通轴规格的采用,装卸轮组,对齐卡钳,也更方便快速;后煞车卡钳设计于后下叉,除了保护性更佳,刹车应力也更能被有效分散;「碟刹散热鳍片」技术,冷却卡钳,帮助散热,当你全负载骑乘时,也不必担心刹车力不足。加大把手的支撑面积,可以让您更能分散重量,降低手部的压力,当您平卧把手时,整个手臂的骑乘姿势可以更自然,推迟疲劳的累积速度。

6.高乘载
  SILEX可能是环岛旅行最适合的车款,能加挂的配件众多,包含车架包、座垫包、把手包...等,还有独特、可快速拆装的泥除设计,无论是平日休闲运动健身,或是想来个长途旅行,SILEX丰富的配件搭配,都能满足您对旅游的需求。


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SILEX

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